近一段时间，在集团领导们的大力支持，河北华跃石家庄、郑州同事们的大力配合下，经过紧张的招投标工作，我单位连续中标北京2018年公路大修项目，工程投资约2亿元、设计费预计400万元。
中标项目分别为：
1、2018 年顺义区北木路西侧路（天北路-京承铁路西）大修工程：大修里程8.9km，道路等级为二级公路；
2、2018年怀柔区中高路大修工程勘察设计工程：大修全长16.6公里，道路等级为二、三级公路；
3、2018年门头沟区大镇路道路大修工程：大修长度4.1公里，道路等级为山区二级公路；
4、2018年门头沟区军红路道路大修工程：道路等级为二、三级公路，大修长度8.9公里；
5、房山区房易路大修工程：设计长度5.9公里，道路等级为二级公路；
6、2018年大兴区朱大路（K0+000-K8+891）大修工程
：设计长度8.9公里，道路等级为三级公路；
7、2018年大兴区凤德路大修工程：大修里程合计4.3公里，道路等级为三级公路；
8、2018年昌平区普通公路养护工程---昌平区高芹路大修工程：大修长度16.7公里，道路等级为山岭重丘区三级公路；
9、2018年昌平区普通公路养护工程---昌平区安四路大修工程：大修长度15.78公里，道路等级为三级公路、二级公路。
道路大修是一项十分细致而又极其灵活的工作，它所需要考虑的因素和涉及的问题很多。从某种意义上讲无论是大修方案的拟定与设计计算还是大修方案的具体实施，其难度往往比新建道路还大。
以上道路在各个区域路网中均都处于重要的交通地位，通过道路的大修设计，增强道路结构强度、完善道路安全防护设施、对道路景观进行提升，大修后将有效地改善道路沿线的出行状况。
